中歐貿易爭端持續
2026-06-27 本站作者 【 字体:大 中 小 】
路透社報道, 三名消息人士稱,布魯塞爾拒絕了中國政府關於中國製造的進口電動車售價最低為30,000 歐元的提議,北京方面希望此舉能避免歐盟下個月徵收關稅。
報道稱,歐盟委員會表示,一個月前,作為反補貼調查的一部分,它駁回了中國電動車製造商的最低價格報價,該調查使北京和歐盟陷入了十年來最大的貿易爭端。
中方在談判提出過價格承諾方案,希望以此讓歐盟打消徵收反補貼關稅的念頭,但所謂的價格承諾究竟具體數字如何,過去從未曝光。而路透社這次披露的可能是第一次具體數額被揭露。
報導稱,三位熟悉此事的消息人士拒絕透露姓名,因為細節是保密的。中國商務部和歐盟委員會沒有立即回應置評請求。歐盟委員會先前拒絕就談判發表評論。
數據公司 JATO Dynamics 2023 年的數據顯示,中國電動車的平均成本不到歐洲和美國的一半。中國的汽車製造商受益於一系列成本優勢——從本地獲得原材料和電池,到政府巨額補貼。2023年上半年,中國電動車的平均零售價格約為32,000歐元,其中包括比亞迪海鷗等售價低於10,000歐元的車型。

傳歐盟拒絕了中方有關電動車售價不低於30,000 歐元的提議。(新華社圖片)
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