俄羅斯衛星通訊社報道，國際能源總署發布了名為「2024全球電動汽車展望」的報告。

該報告提供的數據顯示，去年全球銷售的電動汽車，超過一半都是中國車企製造的，而在內燃機汽車領域，中國在全球市場的佔比僅有10%。

另一組對比數據是，在中國銷售的電動汽車當中，有60%售價低於內燃機車，而在世界其他地方，預計要等到2030年才能實現電動汽車售價和內燃機汽車售價相當。

而到了2030年，中國在路上行駛的汽車，大約有三分之一會是電動汽車，歐美則僅僅為五分之一。如果不算比例算數量，差距會更大。國際能源總署總結稱，比亞迪等中國車企成為最大贏家。

軍情作家陳曦撰文稱，電動汽車在中國已經成為主流，中國製造的電動汽車，在質量和數量方面都處在全球領先地位，創造了又一個製造業奇跡。汽車領域本來是中國的弱項，長期落後於西方傳統車企。但是中國一直堅持創新，並沒有因為一直落後就放棄追趕的腳步。

努力奮鬥很快就結出了碩果，讓中國實現了彎道超車，直接反超了歐美日韓，之後，中國車企沒有因為取得的矚目成績而自滿，仍繼續深耕，使得中國電動汽車行業一騎絕塵，已經拉開了與傳統汽車強國的差距，成了全世界的標桿。

去年全球銷售的電動汽車，超過一半都是中國車企製造。（美聯社圖片）