交通部開漲電價後第一槍? 張啓楷示警「踩煞車」用補助取代漲票價
2026-07-07 本站作者 【 字体:大 中 小 】
記者盧逸峰/台北報導
4月起電價全面調漲,民眾擔心物價等生活消費也會隨之調漲,而交通部日前審議同意國道客運運價調漲,至於票價是否調整仍未定案。民眾黨立委張啓楷呼籲交通部要避免漲電價後火上加油,打臉行政院物價穩定小組,應考慮給予業者優惠或補助,以免淪為萬物齊漲的火車頭。
張啓楷強調,交通部對客運公會調高票價務必審慎處理。第一是時間不要離電價調整太近,第二是幅度不能太大!(圖/張啟楷)
張啓楷日前就多次給予政府建言,台電應先改革再來談漲價、應該苦民所苦,如今4月1日電價調漲,眼前如何穩定物價乃是當務之急。他更質疑,交通部現在就「開了第一槍」,難道是趁520部長卸任前,趕緊調漲公路客運票價,打臉行政院物價穩定小組?
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交通部交通費率審議會同意公路局所提報,國道客運路線高速公路路段每延人公里基本運價調整,即國道客運四排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%、三排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%,至於民眾實際購買的「票價」補貼是否增加或維持現狀尚未討論。
張啓楷強調,交通部對客運公會調高票價務必審慎處理。第一是時間不要離電價調整太近,第二是幅度不能太大,必要時可仿效行政院物價穩定小組模式,給予優惠或補助,絕對不要變成帶動物價上漲的火車頭,「反而應該是要當踩煞車角色才對!」
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