由鐵建重工和中鐵十五局聯合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構機「振興號」順利始發，標誌著橫琴粵澳深度合作區的重點工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進入全面建設階段。

據介紹，橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車道隧道，全線穿越超軟土地層，盾構施工區間20微米以下超細微顆粒含量超過63%，隧道最淺覆土僅七米，是目前國內地層最軟、細微顆粒含量最高的超大直徑盾構隧道。施工中要克服多項技術難題，隧道施工難度大，技術含量高。

針對一系列地質難題，盾構機「振興號」採用針對性研發設計，其刀盤直徑15米，重510噸，屬超重、超大部件，並搭載一系列智能化技術，大幅度提高盾構機的施工安全，確保盾構機安全、快速、高效的完成項目施工。

該項目預計2024年建成通車，屆時橫琴島、洪灣片區、保稅區等將串聯起來，加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區多個產業功能區融合，助力粵港澳大灣區建設。

珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構機「振興號」順利始發。 （新華社圖片）