台中市府今天表示，交通部宣布台中機場捷運（橘線）可行性研究計畫審查通過，附帶決議請市府於後續綜合規劃階段時，針對轉乘站及過軌等細節處理修正後，報交通部後轉呈行政院核定。

台中市政府今天發布新聞稿表示，交通部今天召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第67次審查會議，由交通部政務次長伍勝園主持，台中市副市長黃國榮率市府團隊出席，國民黨籍立委楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔等人也到場關心。

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台中市交通局指出，經各委員提問及市府答覆後，交通部宣布台中機場捷運（橘線）可行性研究計畫審查通過，附帶決議請中市府於後續綜合規劃階段時，針對橘線重點轉乘站的介面處理，及藍橘線的過軌細節深入分析、妥善處理。

交通局指出，後續將依據與會委員及機關代表意見修正報告書內容，包含重要轉乘場站便利性、軌道配置及營運模式，以及重新檢核財務計畫估算等項目，修正後將盡速提報交通部呈轉行政院審議，若順利核定，接續啟動綜合規劃、用地取得、設計、發包等工程，距離完工估計需時14年。

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台中市長盧秀燕表示，感謝中央支持機場捷運計畫，這一條捷運備受地方期待，隨著捷運綠線通車、藍線綜合規劃核定，加上台中機捷可行性研究通過交通部審查，未來台中捷運將構成雙十字軸線，完善大台中的軌道運輸服務。

台中市交通局長葉昭甫說明，依據台中機捷可行性研究內容，總經費共新台幣1396.35億元，以台中國際機場為起點，路線行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點鄰近於霧峰區省諮議會，路線全長約29.23公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站。

（中央社）