記者盧逸峰／台北報導

台9線公路為花東縱谷重要的交通命脈，然而今年9月馬太鞍溪堰塞湖溢流造成公路橋遭沖毀，交通部緊急啟動三階段搶通措施，第一階段為涵管便道，第二階段則為更堅固的鋼便橋。交通部長陳世凱今（22）日上午親自前往馬太鞍溪視察，並捎來好消息，馬太鞍溪鋼便橋確定提前於明年元旦通車。

公路局說明，在洪災發生後先於今年10月10日完成涵管便道提供臨時通行，並立即進行臨時鋼便橋打設作業；原預定明年1月底才能通車，不過進度超前，陳世凱宣布鋼便橋將提前一個月開放通行，並肯定公路局搶修圖隊的積極策略與作為。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

據了解，鋼便橋設置期間，公路局持續與廠商研商鋼便橋立柱打設工法，施工初期經依現地地質分析不同工法之工率，研判H型鋼立柱打設，律定採輔以水刀震機工法最適宜本工區地質，並經廠商增加投入三部水刀震機機組全力趲趕，並以加倍人力、機具排班及延長工時積極趕辦，工程進度已大幅超前，鋼便橋可於明年1月1日開放通行，將大幅提升用路行車安全。

公路局呼籲用路人，行經台9線馬太鞍溪臨時鋼便橋速限為時速30公里，銜接彎道請減速慢行，請注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀